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특정 속도에서 자동차의 제동 거리를 대략 계산하십시오. 다른 매개 변수를 사용할 수 있습니다.

제동 거리에 영향을 미치는 다른 기판. 물론 계산에서, 이것들은 대략적으로 만 사용됩니다 (이상화).

건조한 도로에서, 우리는 평균 타이어가있는 정상적인 도로 표면을 가정합니다. 위험의 위험이있는 경우 평소와 같이 이중 제동 지연이 가정됩니다. 습기의 경우, 수축이없는 일반적으로 편리하고 깨끗한 도로를 받아 들여야합니다. 검은 얼음의 경우 기본적으로 젖은 검은 얼음 (최악의 마찰 값), 정상 및 건조 (검은 얼음의 가장 좋은 마찰 값)를 구별해야합니다.

반면에, 제동 시작 전 지연 시간이 관찰되어야하는지 여부를 알 수 있습니다. 여기에는 일반적인 드라이버가 이벤트에 반응 할 때까지 만료되는 응답 시간, 브레이크 페달이 실제로 발걸음을 내딛는 시간, 브레이크의 기술적 응답 및 실제 물리 제동 효과가있을 때까지 시간이 포함됩니다. 이 지연으로 길을 단순화하는 것도 반응 경로로 가능합니다. 통계적으로, 당신은 여기서 1 초이며, 그것은 우리의 공식으로 흐릅니다.

운전 학교에 지정된 지연 시간이없는 제동 거리의 경험 법칙은 다음과 같습니다.

속도 (km / h)에서 정사각형 / 100 = 브레이크 경로 (m)

결정된 값은 물론 구속력이 없지만 입법자가 지정한 "썸 규칙"을 기반으로합니다. 따라서 앱은 운전 면허 테스트를위한 학습에 확실히 적합합니다.